Poslední letošní expedice proběhnou u sortimentu Egibi 19.12., Gutta 16.12., Lanit Plast 17.12., 50NRTH 19.12. a GEOMAT 19.12.2024
Od nového roku fungujeme opět v plném rozsahu od 2.1. (Gutta od 7.1.). Děkujeme za přízeň a přejeme klidné svátky.
+420 548 218 047 (Po-Pá 8:00-16:00)
- Polykarbonátové skleníky
- Fóliovníky
- Náhradní plachty k fóliovníkům
- Skleníky ze skla
- Skleníky ke zdi
- Příslušenství ke skleníkům
Zahradní stavby
- Zahradní domky
- Pergoly
- Venkovní sauny
- Garážová stání (carporty)
- Garáže a přístřešky
- Náhradní plachty pro přístřešky
- Zahradní altány
- Příslušenství k altánům
Pěstování
- Zahradní textilie
- Textilie proti mrazu
- Rohože proti mrazu
- Kompostéry
- Pařeniště
- Vyvýšené záhony
- Květináče
- Truhlíky
- Zakrývací plachty
- Zahradní fólie
- Substráty
- Treláže
Ohraničení záhonů
Venkovní plochy
Zavlažování zahrady
Nádrže a jímky
Zahradní nábytek
Bazény
Relax a hry na zahradu
Ploty
Ochranné sítě
- Sítě proti ptákům
- Sítě proti krtkům
- Sítě proti okusu
- Síťky do okapů
- Bezpečnostní sítě
- Sněhové zábrany
Grily a ohniště
Velikosti a způsoby balení
Nevíte si rady s výběrem? Zeptejte se našeho specialisty
Popis a parametry
Zatravňovací dlaždice Geopave PROFI umožňují spojení silničních komunikací se zahradou nebo příjezdovou cestou a zpevnění silně zatěžované plochy nebo svažitého terénu. K dostání v barvách černá a zelená (khaki). Zelená barva v kombinaci s trávníkem působí harmonicky a nenarušuje vegetační vzhled zpevněné plochy.
Nepřehlédněte: Zatravňovací dlaždice řady Geopave PROFI využívají jako výrobní surovinu recyklované plasty, proto se u jednotlivých výrobních šarží může lišit jejich odstín. Tyto barevné rozdíly nemají vliv na kvalitu a technické parametry výrobku. Po zasypání dlaždic je rozdíl v barvě pod rozrostlou trávou stěží postřehnutelný. V důsledku působení slunečního svitu se odstíny dlaždic v průběhu času sjednotí a rozdíl v barvě nebude takový, jaký se jeví při instalaci.
V rámci expedice se snažíme, aby vaše zásilka obsahovala jeden odstín dlaždic.
Chcete zatravňovacími dlaždicemi zpevnit výběh pro koně? Využijte stájovou dlažbu Geopave PADD.
Důležité vlastnosti zatravňovací dlažby Geopave PROFI
Výška dlaždic – samotné buňky mají výšku 3,9 nebo 4,9 cm (podle varianty dlaždic). Na spodní části dlaždic jsou kotvící čepy o výšce 2,5 cm, kterými ukotvíte dlaždice do zeminy. Celková výška včetně čepů je 6,5 nebo 7,5 cm.
Povolené zatížení – zatravňovací dlaždice odolají pojezdu osobních, dodávkových a občasnému pojezdu lehčích nákladních automobilů. Zároveň jsou dimenzovány na případný pojezd požárními vozidly. Pozor: při otáčení kol musí být vozidlo v pohybu (neotáčejte pneumatikami, stojí-li vozidlo na místě – dlaždice by byly nadměrně zatěžovány a zejména při řízení většího vozu by mohlo dojít k jejich poškození).
Síla stěny buněk – stěna buňky se rozšiřuje od vrchu směrem dolů. V horní části dlaždice má stěna sílu 3 mm a ve spodní části 5 nebo 6 mm (podle varianty dlaždic).
Vegetační dlažba odolá zatížení až 400 t/m². Při zatěžovacím testu jsme položili zatravňováky na polní cestu a opakovaně po nich přejížděli osobním automobilem nebo traktorem. V obou případech zůstal tvar dlaždic beze změny.
Zachování přírodního vzhledu venkovního prostranství
Vegetační dlažba udržuje estetický vzhled krajiny. Oproti betonovým tvárnicím má vyšší míru zatravnění (96 %). Propouští vodu a vzduch do půdy, neomezuje růst zeleně a po zatravnění splyne s okolní vegetací.
Pokládku dlaždic zvládnete vlastními silami
Tvar vegetační dlažby umožňuje snadnou a rychlou instalaci, kterou zvládnete svépomocí. Dlaždice se navzájem spojují na stranách pomocí 8 čepů. Každá tvárnice má ve spodní části stabilizační kotevní čepy (výška 25 mm), které jsou zatlačeny do podloží a brání vodorovným posunům dlažby.
Plastové zatravňovací dlaždice můžete naplnit zeminou s travním osivem, pískem nebo štěrkem, až do frakce 20 mm (velikost buněk dlaždice je 60 mm). Při použití nevegetačního zásypu je nutné dlaždice mírně přesypat. Po pokládce vyžadují zatravňovací panely minimální výdaje na údržbu.
Máte obavu, že vám budou dlaždice v zimním období podkluzovat? Stačí je vyplnit dostatečným množstvím zeminy. Násyp musí dosahovat k vrchní straně dlaždice. Zeminu zhutněte, aby dlaždice nepodkluzovaly při chůzi nebo jízdě autem.
100% recyklovatelný materiál, který nepoškozuje vegetaci
Zatravňovací tvárnice se vyrábí z odolného polyetylenu a polypropylenu, neobsahují těžké kovy. Materiál odolává UV záření, dešti, větru, mrazu, silniční soli, naftě i benzinu, a navíc je plně recyklovatelný. Nevylučuje škodlivé látky do okolní půdy.
Výrobek byl otestován společností TÜV SÜD podle DIN EN 1072:1985 (možno použít i na nouzové přístupové cesty). Teplotní odolnost: –50 až +90°C.
Upozornění: Kus od kusu může mít mírně odlišný odstín zelené. Jedná se o typickou vlastnost recyklovaných výrobků a nemá vliv na kvalitu výrobku.
Zatravňovací dlažba není ideální na místech, kde se běžně pohybují vozíčkáři.
Výhody a funkce zatravňovací dlažby
- Vhodné pro zpevnění příjezdových cest, automobilových stání, chodníků, teras
- Využitelné pro zpevnění mírnějších svahů o sklonu cca 10°
- Snadno zarostou vegetací a zachovávají přírodní vzhled krajiny
- Mají vyšší míru zatravnění než betonová dlažba (96 %)
- Odolají UV záření, větru a mrazu, určené na stinná i slunná místa
- Při dostatečném vyplnění zeminou v dešti nepodkluzují
- Vyrábí se z plně recyklovatelného plastu
- Vyžaduje minimální náklady na údržbu
Přečtěte si více o zatravňovací dlažbě na našem blogu
Parametry výrobku Geopave PROFI
| Obecné vlastnosti | |
|---|---|
| Barva | Černá, Zelená |
| Tvar | Čtverec |
| Hmotnost [kg] | 0,95; 1,15 |
| Materiál | Plast |
| Nosnost [t/m²] | 400 |
| Počet na 1 m² [ks/m²] | 4,53 |
| Dodavatel | GEOMAT |
| Rozměry | |
| Délka [cm] | 47 |
| Šířka [cm] | 47 |
| Výška [mm] | 40, 50 |
| Plocha [m²] | 0,2209 |
Hodnocení a recenze
23
1
0
0
0
Vše OK
Dobrý material
Nákupní rádce
Náš profesionální personál Vám pomůže s výběrem a vysvětlí všechny způsoby a postupy použití nabízených výrobků.
+420 548 218 047
info@geomall.cz
V pracovních dnech od 8:00 do 16:00
Potřebujete poradit? Nevíte, který produkt vybrat? Jakou variantu?
Neztrácejte čas samostudiem informaci na internetu. Náš profesionální personál Vám pomůže s výběrem a vysvětlí všechny způsoby a postupy použití nabízených výrobků.
Poslat dotaz
Příslušenství
Ze stejné kategorie
+420 548 218 047
info@geomall.cz
V pracovních dnech od 8:00 do 16:00
Dobrý den, pokud použiji Geopave PROFI i do míst, kde vysypávám dřevěné kulatiny ( délka 1-2 m, průměr do 40 cm ) vydrží náraz? Nesypu to z nákladního vozidla ale ze sklopného vozíku za osobákem. Děkuji Šíma
Dobrý den, dlaždice geopave PROFI by měly být nárazům odolné, ovšem může se stát, že některý z kusů dřeva by dokázal v tomto případě některé z nich narušit, s čímž je potřeba počítat. Avšak nemělo by dojít k velkému poškození či narušení dlaždic, které by omezovalo jejich funkčnost. Toto ovšem nemůžeme plně zaručit, protože specifika různých projektů se mohou lišit.
S pozdravem, Monika Z GEOmallu
Dobrý den,
zvažujeme použití zatravňovacích pásů na příjezdovou cestu k domu. Pásy by byly vyplněny zeminou, prorostlé trávou. Příjezdová cesta je však v mírném svahu, převýšení cca 1,5 metrů výšky na 8 metrů cesty. Máme však obavy z případného prokluzování v mokrém počasí či při mrazech.
Myslíte, že použití pásů v této kombinaci je vhodné?
Děkuji, Kristýna
Dobrý den,
dlaždice ve svahu určitě použít můžete, ale doporučila bych je vhodně podepřít v místě, kde se setkávají s rovinou, aby nedocházelo k jejich sklouzávání ze svahu. Nedokážeme zaručit, že po namrznutí či namočení půdy, povrch nebude kluzký a nebude docházet k podklouzávání. Samotné dlaždice však nenamrznou, ale hrozí to spíše u výplně (půdy), kterou použijete.
S pozdravem, Monika z GEOmallu
Dobrý den, jaké zatravňovací tvárnice snesou vyšší zatížení? Guttagarden a nebo Geopave Profi. Podle tun ty Profi a přesto jsou levnější?
A je potřeba ještě nějaké příslušenství pro pokládání? Děkuji.
Dobrý den, v principu jsou plastové zatravňovací dlaždice určeny pro plochy zatěžované osobními vozy a dodávkami. Geopave PROFI mají i využití pro občasné zatížení těžšími vozidly (např. požární auta na obratištích rezidenčních zón), mají i vyšší hodnotu zatížení na nápravu.
Uváděné technické parametry (max. nosnost, zatížení na nápravu …) jsou hodnotami ze zkušeben a platí pro dlaždice na únosném podloží, vyplněné a zhutněné štěrkem.Cena nemusí vždy korelovat s „výkonem“ produktu. Příslušenství není potřeba. Postup pokládky najdete např. v článku o pokládce zatravňovací dlažby. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, v současné době mám příjezdovou cestu k domu šotolinovou. Hledám řešení, které by nevyžadovalo zemní práce do hloubky, protože by došlo k porušení kořenového systému stromů u cesty.
Narazil jsem na váš web. Líbí se mi přírodní vzhled zatravněné plochy. Jaký doporučujete postup montáže pro pojezdovou cestu? Mám SUV 2.5t a jedenkrát do roka projede nákladní vozidlo se dřevem. Děkuji.
Dobrý den, doporučený postup najdete v článku Pokládka zatravňovací dlažby. Ve vašem případě můžete položit dlažbu na zarovnanou šotolinu. Při používání se nedoporučuje na dlažbě otáčet koly stojícího vozidla. Vozidlo by mělo být při zatáčení v pohybu. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, chtěla bych se zeptat jestli je možné tyto dlaždice použít do přístřešku pod koně aby pod nimi nevznikalo bahno? zvládnou takovou zátěž? Rozloha by byla 18m2. Děkuji za odpověď
Dobrý den, ano, je to možné. Doporučuji zásyp dlaždic dostatečně zhutnit a dále dosypat na dlaždice další několika cm vrstvu zásypu. S pozdravem Martin Rameš
Je možné zatravňovací dlaždice Geopave Profi zkracovat na potřebnou míru? Pokud ANO, co je k tomu zapotřebí? Jaké jsou náklady na dopravu? Děkuji.
Dobrý den, ano, zkracování dlaždic na potřebnou míru je možné např. pomocí kotouče úhlové brusky. Cenu dopravy zjistíte vložením požadovaného množství dlaždic do košíku a zadáním PSČ místa dodání. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, prosím vás, jaké zatravňovací plastové dlaždice je možné použít na parkovací a pojezdovou plochu? Potřebujeme něco k zadní bráně. Výhledově zde možná budou projíždět nákladní auta, parkovat návštěvy.... Jaký podklad pod dlažbu je nutný, máme navážku 50 cm? Děkuji
Dobrý den, vhodnější bude použít variantu 7,5 cm (vlastní výška buněk zatravňovacích tvárnic je 5 cm). Je vhodné, aby pod dlaždicemi byla i vrstva zhutněného štěrku + vyrovnávací vrstva podobně jako se do dělá u pojezdové betonové dlažby. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, chtěl bych se zeptat na strukturu podloží pod plastové zatravňovací dlaždice do 3,5 t. Postačí odebrat 5 cm zeminy, zhutnit hlínu vibrační deskou, položit separační geotextilii a na to položit zatravňovací dlaždice vyplněné štěrkem? Nebo je nutné pod dlaždicemi vybudovat i štěrkové lože? Jde o příjezdovou cestu a stání pro osobní auto. Délka cca 15m. Děkuji
Dobrý den, 5 cm bude málo. Jestli chcete, aby bylo řešení funkční, vybudujte štěrkové lože o výšce min. 10 cm, na něj poté položte dlaždice. Ilustrační foto postupu najdete také v článku o pokládce zatravňovací dlažby. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, máme na zahradě koně a zemina pod jejich váhou dost klesla. To bláto potom na podzim bylo strašné. Chtěli bychom terén zpevnit, můžete nám poradit? Povrch je rovný. Děkuji
Dobrý den, můžete použít zatravňovací tvárnice Geopave PROFI vyplněné drobným štěrkem nebo jiným materiálem. Pokud nechcete dávat kvůli koním drobný štěrk,můžete je zasypat i zeminou, pískem apod. A aby se bahno nevytlačovalo z podloží do a nad dlaždice, položte pod dlaždice 300g netkanou geotextilii GEO RPP. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, prosím o radu. Chci zatravnit úzký chodník v zahradě..můžu dlaždice uložit jen v jedné řadě na délku? budou i tak stabilní? Děkuji
Dobrý den, ano, zatravňovací tvárnice lze pokládat i jen v jedné řadě. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, chtěl se zeptat na přípravu podloží pro zatravňovací dlažbu Geopave PROFI 400, je potřeba vybetonovat spodní vrstvu? nebo stačí makadam, případně jaká frakce a vrstvy? Děkuji.
Dobrý den, podklad nemusí být vybetonovaný. Stačí zeminu zhutnit. Poté použít štěrk frakce 0/63. Vrch můžete zatáhnout makadamem, ale není to podmínkou. Vše ideálně zhutnit. Poté položit zatravňovací tvárnice, které vyplníte buď zeminou s travním osivem nebo štěrkem. S pozdravem Martin Rameš
Dobry den potrebuji poradit s plastovymi dlazdicemi. Pri zakladani travniku byla plocha ve dvou vrstvach zhutnena vibracni deskou. Musim jeste pod dlazdice davat nejaky material? Po pasech bude jezdit osobak a obcas klasicky traktor ne nic noveho(mam na mysli ty obludy).Dik za radu.Budou to vlastne 2.pruhy v travnate pose. Je treba je jeste prikotvit. Dekuji
Dobrý den, pokud bude po pásech mimo osobního auta jezdit i traktor, je vhodné, aby pod dlaždicemi byla i vrstva zhutněného štěrku + vyrovnávací vrstva podobně jako se do dělá u pojezdové betonové dlažby. Plastová dlažba se nemusí kotvit. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, ráda bych se zeptala zda je možné použít zatravňovací dlaždice na betonový podklad. Rádi bychom zarovnali starou betonovou cestu sterkem, na něj pak dali dlaždice zasypané hlínou. Je takový postup správný? Díky Zvěřinová.
Dobrý den, možné to je. Jen pamatujte na to, že pokud chcete plochu zatravňovat, tak musí být vrstva zeminy mnohem vyšší, než je výška dlaždic, protože jinak v uvedeném případě bude tráva vysychat. I tak bych zatravňování nad betonovým povrchem nedoporučoval – trávě se v takových podmínkách nebude dařit. Pokud budou dlaždice zasypány štěrkem, je to bez problému. S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den, máme zájem zhotovit chodník např. ze zatravňovacích dlaždic GEOmall. Tyto předpokládáme vyplnit štěrkem. Jde o travnatý prostor v blízkosti požární nádrže a předpokládá se, že přes chodník přejede občas požární automobil, což je třeba 6 t na nápravu. A tady se ptám jestli je to vůbec možné. Děkuji. Hladík
Dobrý den pane Hladíku,
asi to bude možné, ale v reálu jsem je takto zatížené neviděl. Nosnost zasypaných dlaždic dle výrobce je od 160 (varianta 2,5 t) do 240 t/m2 (varianta 3,5 t). Zkoušeli jsme je nezasypané přejíždět lesním traktorem a vydržely to. Než by jste realizovali větší plochu, bylo by asi dobré to vyzkoušet „nanečisto“. S pozdravem Martin rameš
Dobrý den,
Zamýšlíme položit 1 metr širokou zatravněnou cestu do svahu , který má sklon zpočátku 20° výše pak kolem 15° v celkové délce asi 30 m- 40 metrů. Předpokládám tedy koupi 160 ks dlaždic do 2,5 tuny ( zelené) , Cesta bude sloužit k chůzi a také pro malý pásový dumper , který plně naložený může vážit maximálně 450 kg. Můžete mi sdělit zda musíme dlaždice kotvit do svahu kotevními tyčemi a v jakých rozestupech. Je možné dlaždice položit na zhutněný terén - zeminu - nebo je nutné štěrkové podloží s geotextilií? A poslední dotaz - máte kratší koteví tyče než jen 80 cm ( ty do našeho skalního terénu většinou nedostanu.) Děkuji za odpověď S pozdravem . R.Lázníček
Dobrý den,
ten sklon už není malý. Nejsem si úplně jistý, že v tomto případě (zatížení dumprem) jen kotvení dlaždic do zeminy pomůže + problém s vodou při velkých deštích.
Bylo by vhodné kvůli vodě vytvořit alespoň nějaký „kufr“, tedy vykopat cestu do hloubky alespoň 20 cm, zhutnit hlínu, položit separační geotextilii (např. https://www.geomall.cz/zahradni-sortiment/agrotextilie/geotextilie) - je jedno zda tkanou nebo netkanou. Položit 15 cm štěrku frakce 16-32 mm, zhutnit, položit dlaždice (kotevní tyče pro tento případ nemáme, zkuste si je vyrobit např. z rotorů) a zasypat je štěrkem frakce 4-8 mm a lehce přehutnit. Nevím, v jakém terénu by cesta byla, ale měla by být mírně skloněná i ve směru vrstevnic tak, aby nesloužila jako „koryto“ pro vodu a voda mohla odtékat u do boku od cesty…
S pozdravem Martin Rameš
Dobrý den.
Prosím poraďte mi prosím s výběrem plastových zatravňovacích tvárnic pro parkoviště u rodinného domu. Jaká skladba vrstev pod zatravňovačky má být a jaká záruka na plastové zatravňovací tvárnice je poskytována. Děkuji. S pozdravem Richard B.
Dobrý den,
plastové zatravňovací dlaždice zvládnou dle typu plošné zatížení 160 nebo 240 t/m2. V případě hmotnosti vozidla je to do 2,5 t nebo do 3,5 t. Typická skladba vypadá takto:
Záruka je standardně 2 roky při běžném používání (tedy např. pokud na dlažbu nevjíždí těžká nákladní vozidla). V praxi vydrží mnohem déle, máme realizace kdy se bez problémů zatěžují denně po mnoho let (např. na parkovištích psobních aut).
S pozdravem Martin Rameš